《米兰体育报》曝光了2018年法拉利F1新车的一些消息。法拉利新车代号将为669，和本赛季的SF70比拟轴距将加长60mm，加长后轴距将达到3654mm，鲨鱼鳍摘除。而据此前爆料梅赛德斯2018新车W09的轴距将缩短100mm来到3660mm，W09同样没有鲨鱼鳍。

　　红牛车队发布2018赛季车队Logo，冠名资助商阿斯顿马丁出此刻新赛季Logo中。

　　腾讯体育1月3日讯 接待来到全新的【F1旧事直播室】，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的旧事和流言。

　　虽然马萨本赛季从F1二次退役，但他在威廉姆斯车队的赛道工程师斯梅德利暗示本人仍然和马萨连结着亲密的关系。斯梅德利说：“我们的老婆是伴侣，我们的孩子也是伴侣，他就像是我的弟弟那样。他是我家庭的一部门，我也是他家庭的一部门，这是不会改变的工作。没有他在一路工作会是一种奇异的感受。我会驰念和他一路工作的光阴。我人生最蹩脚的时辰就是他被弹簧打中的那天，他其时几乎丧命。这至多是最蹩脚的几个时辰之一。他长短常好的伴侣，像是我的弟弟一样。但有时候作为你的弟弟，你也有好几回想要好好揍他。”在马萨的法拉利期间斯梅德利就担任马萨的角逐工程师，马萨10年转会威廉姆斯车队后斯梅德利也跟随马萨一同去到威廉姆斯。

　　迈凯伦车手阿隆索将在本周起头他在2018年的首场角逐美国戴通纳24小时耐力赛的备战。阿隆索将驾驶Ligier JSP217赛车（LMP2组别）进行赛前试车。他在接管采访时说到：“很高兴我可以或许再次来到美国。在一年之内，很侥幸我能持续加入两项美国的伟大赛车赛事，这让我很骄傲。我不断都但愿能不竭在赛车范畴挑战本人，这是成为一个更好的赛车手的必经之路。分开我所熟悉的F1赛事，来到如许一个具有代表性的赛事很令人惊讶。”在此前阿隆索曾经在西班牙测试过Ligier JSP217赛车，但那只是一次顺应性试车。本周末将起头正式的赛前备战。他将和兰多-诺里斯，菲尔-汉森同伴驾驶23号赛车。

　　在接管autosport采访时，印度力量车手奥康透露他和奔跑车队连结着亲近联系，而且暗里经常和奔跑领队沃尔夫德律风联系。奔跑车队在此前也暗示对自家青训车手奥康的前进很对劲。奥康说：“印度力量很对劲我当前的形态，奔跑车队也很对劲。所以若是每小我都欢快，那么我必需继续我该干的事。我和沃尔夫经常联系。大部门联系是通过打话，有时候在赛场也会碰头聊。奔跑车队会给我打德律风来扣问我的环境和碰到的问题，并告诉我在哪些处所我该当提高。他们也会跟印度力量通话，来查看我的工作进展。我认为他们亲近的关心着我的表示是一件很一般的事，奔跑车队是我的次要资助商，我属于他们的青训系统。”被问到关于将来晋升到奔跑的车队的设法时，奥康回覆道：“目前我要分心于印度力量的工作，这才是我当前要做的事，若是我能在印度力量有亮眼的表示，可想而知我未来晋升奔跑的机遇会很大。只需你有好的成就，就总会无机会。奔跑车队给我的放置不断让我很对劲，我晓得他们不断在给我供给好的工作和选择。”

　　汉密尔顿暗示与领队沃尔夫在2017F1赛季前进行了一次谈话，在罗斯伯格分开后此次谈话对他和车队重塑关系很是主要。在2014到2016赛季，因为奔跑车队强大的统治力让汉密尔顿和罗斯博格的冠军之争持续了四年，在这四年期间他们在赛道上的碰撞、场外的行为以及梅奔办理层的决定等，受各类各样辩论的影响，梅奔车队的内部关系十分严重。在2016赛季初的两次撞车变乱后，沃尔夫曾要挟两人说，若是他们再有第三次这种工作发生，那么两人将城市得到开奔跑这辆车的机遇。在阿布扎比的赛季最初一战中，汉密尔顿更是掉臂车队提速的指令，用居心压车这一战术来限制死后的罗斯伯格。跟着罗斯博格在夺得总冠军后的俄然退役，汉密尔顿和沃尔夫在位于牛津的家中进行了一次谈话并两边都冰释前嫌。沃尔夫在本赛季末接管采访时也暗示：“此次谈话对协助了汉密尔顿重返最佳形态，并在于维特尔本赛季抢夺总冠军中起到了至关主要的感化。”汉密尔顿也暗示：“那次谈话协助我从头领会了一些工作的本相，所以当本年从头坐进赛车时，我晓得车队的工作人员会为我付出一切，他们会愈加勤奋地工作。我们之间若是有任何消沉的工具，那就会障碍我们，所以此次谈话是一次关系上的重塑，是我们之间的从头起头。”虽然本赛季汉密尔顿的表示要远好于本人的队友博塔斯，但汉密尔顿并未把本人看做是奔跑车队的带领者。“我并不认为本人是车队的带领者，我只是一个长链条之中的一个小环节。车队的所有人都阐扬着十分环节的感化。”（sebfan）

　　2018年索伯车队将成为阿尔法罗密欧索伯车队，阿尔法罗密欧同为菲亚特集团的子品牌，索伯车队实则成为了法拉利二队。法拉利将操纵索伯这一平台培育勒克莱尔如许自家有潜力的青训车手。同时此前被称为法拉利二队的哈斯车队将继续与法拉利连结手艺、人员的亲近联系，传说风闻称与法拉利关系更为亲近的品牌玛莎拉蒂将以和阿尔法罗密欧与索伯同样的形式插手哈斯车队。沃尔夫暗示法拉利的一系列行为可能来岁会让奔跑在角逐中陷入麻烦，并奖饰马尔乔内和阿尔瓦贝内十分伶俐。沃尔夫说道：“在此之前他们就和哈斯具有着优良的合作关系，这不只给哈斯带来了显著的提拔，也同样协助了法拉利的前进。此刻他们又有了索伯，这一联手十分伶俐，这对我们来说将是一个麻烦的联盟。”

　　红牛车队参谋马尔科认为，本田引擎将在2018年有冷艳的表示，而且他十分看好下赛季小红牛车队与本田的合作。“我们对小红牛和本田的合作感应欢快，来岁小红牛将会制造出一台具有合作力底盘的赛车。我们相信本田能赶得上来，否则我们也不会做成这个买卖。我对他们的工场的设备印象深刻，并看到了他们想要取胜的决心。我们要做的就是把这一切都连系起来，我相信目前本田所取得的成绩曾经远远超出了外界的预期。我们也将会亲近的察看，2018赛季一切都是未知数，什么都有可能发生。”对于大红牛车队，马尔科相信他们目前只是贫乏一台更好的引擎，大红牛车队在这上面没什么处理法子只能等候雷诺的研发能看见成效。“若是我们有一台更好的引擎就好了，那会让我们愈加接近梅赛德斯和法拉利。我敢必定那将会是一个出色的赛季。”

　　潮水店肆Complex请了汉密尔顿在节目中谈谈本人对sneaker的见地。在采访中汉密尔顿说：“我第一双乔丹是AJ6黑红配色的那一款，比拟低帮系列我更喜好高帮的球鞋。我有一个衣柜特地用来放我的乔丹的球鞋，所有系列中我最爱的仍是AJ7和AJ13。”汉密尔顿暗示但愿能无机会设想一双专属本人的鞋。