22日11月，线周年留念峰会举行中国-东盟成立对，国东盟全面计谋伙伴关系中国东盟正式颁布发表成立中。史上新的里程碑这是两边关系，、繁荣成长注入新的动力将为地域和世界和平不变。至10月本年1月，已达7033亿美元中国-东盟商业额，长30%同比增。冠肺炎疫情冲击下在全球经济受新，商业逆势上扬中国与东盟，运输支持功在此中铁路强劲无力的。外向型经济作为高度，要的经济支柱出口是东盟重，色的产物也极大地丰硕了中国市场而出口中国的各类富有东南亚特，此中这，农产物商业中的明星产物生果不断是中国和东盟。果商业进出口量最大的港口广西凭祥是中国-东盟水，东南亚热带生果全国每进口2个，来自这里就有1个。接所党支部书记 李军南宁车务段 凭祥站交：

　　0年7月202，行铁路数字港口系统凭祥铁路港口上线运，到4个小时压缩到此刻的不到3分钟每份报关单的功课时间从本来的3，境运输商业通关效率进一步提高了铁路跨，运输成本节流了，东南亚生果自在让更多人实现。被转运到北京、郑州、重庆、西安等地东友邦家的生果在凭祥港口快速通关，来越高效便利运输变得越，陆海新通道扶植恰是得益于西部。前目，公路和跨境铁路都曾经常态运转西部陆海新通道铁海联运、跨境，地域的304个口岸通道沿线个国度和，国西部地域的完整环线构成“一带一路”经中。市场阐发部部长 兰劲棕南宁局集团公司货运部 ：

　　地域的货色我国西部，口大要需要几周的时间若是通过东部海域出，新通道铁海联运的模式可是若是通过西部陆海，只需要大要两天时间从广西北部湾出口，出口的速度和规模这极大提拔了货色，经济的增加带动了区域。