场内引擎轰鸣，一台台角逐车辆仿佛在高声宣布：快让我在这直道上撒点野！场外同样热闹不凡，各类改装周边，贸易资助都有不少人立足旁观。除了Fast4ward的老伴侣Monster Energy，BYD等品牌，本年李施德林也参与到了此次赛事傍边，现场李施德林还请来了出名歌手吴莫愁前来助阵。明显，Fast4ward除了赛道上的严重激烈，场外曾经仿佛一副其乐融融嘉韶华的形态了。

　　本年，Fast4ward还将继续在直到上撒点野，我们下一站赛事再见！前往搜狐，查看更多

　　Fast4ward，相信车迷伴侣们对这项赛事曾经不目生，这项创立于三年前的专业直线竞速角逐，目前曾经成长为国内首个具备国际专业级水准的正轨直线竞速赛品牌。这项法则相对简单但极具抚玩性的赛事，其2018赛季曾经鸣锣开战，3月的北京站落下帷幕后，不久前又来到了全中国水准最高的赛车场地：上海国际赛车场。

　　此站上海站的角逐，是Fast4ward 2018赛季的预赛分站之一。直线竞速角逐，听起来貌似比力简单，油门踩到底间接走就行了？其实并不是如许，对于油门的掌控长短常有门道的，特别是对于大马力后驱车来说，间接地板油很可能造车后轮的打滑从而丧失抓地力，若何在包管不变的前提下加快，是车手们需要考虑的主要缘由。同样主要的还有反映速度，据笔者察看90%的角逐在起头的0.5秒内就曾经分出胜负了，红灯灭绿灯亮，在抢跑与最快反映时间的边缘游走，简直刺激！

　　参与上海站赛事的赛车数量创历届上海站新高，有约150台车辆来到现场，两天的角逐中无数万观众来到现场观战。单人脱口秀3分钟稿子值得一提的是，在2018赛季的Fast4ward角逐中，所有车辆起首按照机械驱动形式进行组别分派（前/后/四驱），三个组别中还会有细分组别，譬如大师组、精英组等，让机能相当的车辆别离在同组内进行竞赛。此外车手的晋级法则也愈加详尽，为了避免有些车手在预赛中留力（为在决赛平分到相对弱的敌手），决赛与预赛的成就不同一旦跨越某限制值（0.3s），就会被间接判负。愈加公允，详尽的法则，也使得角逐更公允，抚玩性更强。

　　除了对驾驶、反映速度的高要求，赛车手们对本人车辆的悉心、对角逐的专业立场同样值得一提。举两个例子，为了给散热器降温，以往角逐中常见的做法是用喷壶给散热器淋水，在本站角逐中我们能看到喷灭火器的做法，并不是由于散热器区域呈现了明火，而是用二氧化碳灭火器中的低温液态二氧化碳做制冷剂，服气车手与车队的心思。还有一点就是用胶条贴住车身上所有的裂缝，包罗引擎盖，车门，后备箱的接合裂缝等，以通过削减湍流的呈现来降低空气阻力，暂且非论这种方式的现实结果有多大，车手与车队为了竞速成就花的各类心思，是值得必定的。