月前一个，的南车株机公司在位于湖南株洲，瓦交传播动电力机车成功下线世界最大功率六轴9600千，自主立异的又一里程碑成为我国严重手艺配备。

　　的研发过程中“在六轴机车，家单元参与此中至多有600，当局为主导构成了以，为主体以企业，合的立异模式产学研相结。工程师张曙光说”铁道部副总。

　　的六轴交传播动电力机车总功率达9600千瓦，先辈的大功率机车是世界上手艺最，到1600千瓦不只单轴功率达，、转向架、车体等手艺程度更高、难度更大并且机车的系统集成、牵引电机、变压器。业界在，机车手艺的金字塔尖”它被誉为“世界电力。

　　来的艰苦回首几年，祥说：“通过六轴机车项目南车株机公司总司理徐宗，企业自主立异能力我们全面提拔了，机车自主品牌制造出中国，机车配备系统集成商正在成为世界级的，制造业的先辈行列跻出身界铁路配备。”

　　如斯不只，列牵引5000吨——6000吨的运载能力像六轴机车如许的大功率电力机车能实现单。年前几，机牵引货车在5000吨以下我国出产的货运电力机车单，国度30年前的程度仅相当于世界先辈。的交付利用大功率机车，国铁路的货运量将大大提高我，输效率提高运。年来“5，主立异通过自，手艺推进了30年我们把铁路配备的。曙光说”张。

　　懈勤奋颠末不，六轴大功率交传播动机车终究如期下线凝结我国铁路配备制造业无数人心血的。要功效这一重，了具有里程碑意义的辉煌一页为中国铁路配备现代化又写下。

　　同时与此，的组织下在铁道部，司为立异主体以南车株机公，的产学研大合作在全国范畴内展开一场规模空前的跨地区、跨行业。

　　过三到五年的勤奋“相信我们再通，世界级配备制造企业必然会制造出中国的。长赵小刚的瞻望”中国南车董事，步变为现实正在一步。

　　人的心中在南车，新比例”——1比3还有一个特殊的“创，上3倍的消化接收再立异投入即1倍的手艺引进投入要配。手艺引进只注重，础上的自主开辟投入缺乏在消化接收基，业构成自主立异能力曾持久影响我国企，备制造业而言特别如斯对于资金稠密型的装。

　　003年早在2，的支撑下在铁道部，最先辈、成熟的大功率交传播脱手艺和产物上南车株机公司就将目光对准并锁定在当当代界。的雄厚手艺根本凭仗多年堆集，国外手艺的根本上在引进消化接收，年11月2006，国首台八轴9600千瓦交传播动电力机车南车株机公司与国外公司结合设想出产出我，1200千瓦单轴功率达。

　　经济成长除了拉动，动我国铁路行业的节能减排工作六轴机车的推广利用还将无力推。

　　复重建工作和本地的经济成长为了鞭策四川灾区的铁路恢，国际先辈程度的大功率电力机车制造基地中国南车还将在四川资阳制造一个具有，00台的能力构成年产3。

　　车的电耗与一台内燃机车的油耗比拟张曙光算了如许一笔账：一台电力机，约50万元每年能节。000多台机车我国目前有17，到三分之一电力机车不。000台内燃机车若是一年替代2，约10亿元每年就能节，每年削减了4000台小轿车的尾气排放而替代一台内燃机车就相当于一个城市里。

　　的研制成功六轴机车，造企业自主立异能力的同时在提拔了我国铁路配备制，感化不成估量对经济的拉动。

　　人遏制立异的程序成功从未让南车。路配备的现代化要真正实现铁，电力机车制造企业成为世界一流的，主立异能力必需培育自。力机车成为南车人攀爬的又一高峰制造六轴9600千瓦交传播动电。

　　起头从一，分重视财产链的培育南车株机公司就十，车的研制成功跟着首台机，链日臻完美配套财产。出产阶段进入批量，率达到75％以上该型机车国产化。

　　升自主立异能力——实现我国铁路现代化引进先辈手艺——全面消化接收——提，铁路配备现代化的路径图大步前进南车人正清晰而果断地沿着我国。

　　外此，师、数百名高级工程师、300名技师在内的企业最优良的人才资本南车株机公司集中了包含中国工程院院士、数十位传授级高级工程。外部专家他们结合，端机车手艺倡议攻坚战齐心合力向世界最高。

　　大学、南车株洲电力机车研究所等高档院校和科研单元中国铁道科学研究院、西南交通大学、中南大学、湖南，电力机车高端手艺范畴的合作和谈接踵与公司签订大功率交传播动。

　　08年20，铁路运量汗青性地达到3．4亿吨我国煤炭运输的大通道——大秦。煤干线上在这条运，轴机车的身影活跃着南车八。

　　史上最大规模的扩能革新工程南车株机公司还展开了企业历，4万平方米新建厂房，近200台套新添设备工装，过10亿元目前投入超，流的制造平台建成了世界一，财产化缔造了前提为六轴机车研制和。

　　祥暗示徐宗，心的交传播动电力机车制造财产群湖南正在构成以南车株机公司为核。电子元器件、钢铁、线多个配套财产链的成长六轴机车项目将带动湖南省甚至国内机电、美食天下菜谱大全汤，的乘数效应构成数倍，助推中部兴起的主要经济增加点成为无效拉动内需、推进就业、。

　　之路上越走越远要想在自主立异，不竭的立异能力就需要有持续。目靠什么取得成功时在谈到六轴机车项，泓说：“作为企业中国南车总裁郑昌，——若何真正成为立异主体我们必需回覆一个环节问题。”

　　业自主立异为了指导企，手艺引进之初中国南车在，计谋结构和分析协调就加强了集团层面的，源向相关项目集中将内部的劣势资。泓的话按郑昌，两拨千斤”就是“四。

　　年来几，术引进消化接收再立异通过对八轴机车的技，车体、转向架、轮轴驱动、电机、变压器等九大环节手艺及相关配套手艺南车株机公司系统地控制了大功率交传播动电力机车的系统集成手艺和，路运输需要的手艺系统构成了一套顺应中国铁。

　　国南车在中，已占到企业年收入的5％近年来自主立异的投入，的企业八两半斤与一些发财国度。年每，项目就有近100项中国南车开展的立异。前目，个博士后工作站、6家经国度尝试室承认委员会承认的检测尝试核心中国南车具有变流手艺国度工程核心和5个国度级企业手艺核心、4。

　　传播动电力机车的高端和前沿手艺六轴机车集成了当当代界大功率交，来货运的主型机车将是我国铁路未。划和目前铁路扶植的速度按照我国中持久铁路网规，012年估计到2，车将达到7900台投入运营的大功率机。时届，笼盖次要干线大功率机车将，程度将会显著提高我国铁路配备总体。