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【岭南文史】绝密汕头站潜作枢纽 红色交通线接通天地
作者:佚名  文章来源:本站原创  点击数  更新时间:2019/8/11 15:24:47  文章录入:admin  责任编辑:admin

  性的“小公园亭”前站在汕头市最具标记,匝匝环抱的面前密密,存最完整的一片骑楼建筑群是中国内地面积最大、保。

  周恩来把汕头定为线岁首年月有着丰硕地下斗争经验的,、罗贵昆三人再往汕头又派陈彭年、顾玉良,家“华富电料行”选在海平路开设一,备用站作为。

  导和主管部分的注重下在地方及广东省相关领,路97号)成为 “小公园”街区革命汗青文化的主要载体中共地方至地方苏区奥秘交通线汕头交通中站旧址(海平。化厅鼎力鞭策经广东省文,入广东省文物庇护单元2015年该址被列;17年20,馆工作正式启动相关补葺、建;9年1月201,正式对外开放旧址留念馆。

  失败后大革命,策动多次武装起义我们党在这一地域,按照地、东江革命按照地并先后成立海陆丰革命。地域计谋地位十分注重地方、广东省委对东江。年10月1929,与东江苏区连成一片地方为将闽西苏区,00余人从闽西向东江进军曾派朱德率领的红四军60,、梅县、丰顺等县转战大埔、蕉岭。三中全会后中共六届,设地方苏区的计谋方针经略东江不断被作为建。

  顾玉良的描述留念馆按照,料行的“洽商室”细心还原了华富电,酸枝家具两头是,具、德国竹笼火油灯摆放着潮汕功夫茶,留声机、麻将桌还有德律风机、。时候“有,待来做生意的客人打麻将是为了招;时候有,阿谁声音是为了借,论交通工作保护我们讨。”

  0岁尾成立从193,长征前完成汗青任务到1934年赤军,条红色交通线经汕头的这,唯逐个条未遭仇敌粉碎、一直连通的地下交通线是上海党地方与位于赣闽腹地的地方苏区之间。才、经费、物资中国的多量人,派的重重围剿与严密封锁经由这条线路打破反动,般畅通其间如新颖血液,续供给着动力为中国革命持。

  缴获的黄金、白银、外钞等交给党地方交通线还担负着把地方苏区在斗争中,批物资转运进去的重担再把为苏区采购的大。31年19,峰亲到地方苏区提款地方交通局局长吴德,送20万元一次就运。32年19,、肖桂昌到福建漳州专职交通员曾昌明,付给他们价值约5000元的金条时任赤军东路军政治委员的同志交。以身犯险交通员们,缚在手臂上把银元绑,身的纸伞杆中把金条藏在随,露宿风餐,将钱款交给党地方力保分文不失地。采办或转运经线上站点,搬场一样好像蚂蚁,讯、印刷、军器器材等军需或民用主要物资向地方苏区输送的食盐、布疋、药物以及电,00余吨计有3。

  全统计据不完,通站直达、护送其时经汕头交,志和其他军政干部就有200多人平安进入地方苏区的地方带领同,文所述除去前,富春、李克农、张爱萍、林伯渠等中国革命特出史册的风云人物还包罗董必武、、、项英、任弼时、何叔衡、陈云、肖劲光、李。

  路129号现外马路第三小学院内岭东同文私塾旧址位于汕头市外马,区第一所现代私塾它不只是潮汕地,首度的处所行政实践并且见证了中国人。

  :是的林益,锁在陆地上更为严格一般来说的钳制和封,大、不易监管等特点但水路具有流动性,而言平安性较高对于红色交通。厦门、上海汕头北通,、澎湖列岛东向台湾,香港西通,进入江西的客货运均有保守出格是溯韩江北上福建、,终连结不竭的主要前提都是这条交通线能始。

  1921年时间回到。一年这,设立市政厅汕头正式,区乘侨资而兴“小公园”街,昌旺百业,风起骑楼,地界上最具代表性的区域成为这颗“岭东明珠”。

  已89岁高龄秦梓高本年,顾玉良对交通站的讲述仍很是清晰地记适当年。和代销的电料行开一家专营批发,护身份既能掩,买苏区急需的电器材料也为了用商铺表面购。建者中三位创,第一次来汕顾玉良是,潮汕话不懂,过生意但做,当会计在店里;梅县青年罗贵昆是,有些关系在汕头也,和翻译任人员;上海租界做过奥秘工作最年长的陈彭年曾在,会行话懂黑社,个子高并且他,活像个大老板穿上长袍大褂,、对外是电料行司理对内是交通站站长。

  年2月1日1926,东江各属行政委员公署岭东同文私塾成为广东,门口发布就职布告周恩来也在公署。至3月3日2月22日,开东江各属行政会议周恩来在这里掌管召,治演讲并做政。

  上楼“一,店楼梯转角走到金陵旅,各界接待黄埔学生军大会’的照片就看见墙上挂着‘1925年汕头,像也在此中周恩来的头。到不平安陈彭年感,周恩来同志转移顿时引着死后的。”

  时当,议是“人民实行参与革命政治之第一步掌管的《政治周报》曾载文称此次会,合作之先声”即当局与人民。

  长进入地方苏区林益:经汕头北,区(在地盘革命和平期间次要行经的就是东江地,流域的绝大部门地域)包罗今日东江、韩江。和大革命期间在中共建党,动兴旺这里农,又曾两次东征国民革命军,范、中国大革命的策源地这里成为全国农动的典。一级的党团组织相对健全此地党的地委以及县、区,7年春192,员总人数达5000人摆布全东江所属惠、潮、梅各县,员总数的1/10约占了其时全国党。

  之后十年,与新兴的“小公园”街区上海与汕头、年轻的中国,起——1931年如许被联系到一,“地方交通线”成立起来一条连绵数千公里的红色,央与地方苏区革命按照地两头联合着上海的党中。头汕,最主要的枢纽城市是这条交通线上。立的两个绝密交通站而中共在汕头先后设,“小公园”街区之中都位于华洋杂处的。

  今如,大多已不再作昔时的用处“小公园”一带的建筑。的那两个交通站点昔时互不知具有,过一公里相距亦不。小公园”街区时当人们置身于“,之间的革命火种想起这存于点线,原之势终成燎,崇拜与神往怎能不心生!

  “地方交通线”金羊网:这条,韩江水系保守运输的平安性能否操纵了广东境内东江、?

  上与地方苏区联系亲近东江革命按照地在组织,牵制敌军在军事上,向的物资输送经济长进行双,区生命线的“地方交通线”再加上捍卫了作为地方苏,的南方樊篱是地方苏区。

  9年以来200,央党史研究室确认为原地方苏区范畴广东有11个县(区)被原中共中。的认识有了新的提拔这使我们对广东党史,域也是地方苏区的无机构成部门申明东江革命按照地的部门区。

  区已不复往日的喧腾今天的“小公园”街,局仍在但格。细心粉饰过的骑楼和洋房路边是成片高挑着门楣、,事仿佛在此中若隐若现八十多年前那些红色往。

  枕头和其他行李一路交给伙计小王“熊志华刚把装着电台零件的竹,旅社的栈房放进南京,多久没,的第三次搜查了仇敌就起头当晚。是差人、宪兵这回来的不,便衣特务而是几个。”

  按照地在全盛期间林益:东江革命,区相连的闽赣鸿沟成长到与地方苏,属于地方苏区范畴其相连的部门地域。

  共合作期间第一次国,两次针对陈炯明势力的东征广东国民当局先后组织了。胜利后东征,恩来被录用为东江各属行政委员时任东征军政治部总主任的周,共25个县的处所行政工作掌管惠、潮、梅、海陆丰。员带领处所行政工作的初步这是周恩来、也是中共党。一年这,7岁他2。

  史专家邱文化引见汕头市金平区的党,设在汕头将交通站,三教九流南来北往本也是看中了这里,发财商旅,部改装掩饰便于党员干。志其时已年过五旬的教员徐挺拔同,教师服装就作老,着讲义随身带;盘个髻在头上,寻亲的妇女扮成去内地,送的“表弟”交通员则是相;身穿长衫周恩来则,皮鞋脚着,毡帽头戴,贾容貌是商。入苏区也有区别至于走哪条路线,梅县人如是,的人多认识他,十万元通缉又正被赏格,潮州、大埔一路所以他未照旧走,海、再转饶平等地而是从汕头改道澄,进入闽西经陆路。

  如许就,州、入大埔上永定、到长汀达端金一条由上海经香港、转汕头过潮,下交通线敏捷搭建起来长达数千里的水陆地。

  直属党地方汕头直达站,级别高保密,部通过才启用只要高级别干,很是严密并且规律。划定是地方的,人住站不准外,到站交代来人不得,织或其他过境交通员不横向联系本地党组。人、若何停驻至于接送何,人而异也都因。德国人李德颠末共产国际参谋、,国人开的“适宜楼”住的是外马路上英;运送电台零件交通员熊志华,京酒店住在南;来时先住在金陵酒店周恩来1931年,防表露后来为,附近一家款待所被陈彭年转去了。不到的是令人意想,区担任“剿共”的独立二师师长张瑞贵这家款待所的后台老板竟是在潮汕地,方反而最平安最危险的地。

  证明现实,险”是何等明智如许的“双保!1年4月193,人顾顺章哗变地方特科担任,都被迫当即遏制利用他所领会的各交通站,法药房汕头分号”此中也包罗“中。地下交通站正式启用从此“华富电料行”,线”上的随波逐流成为这条“生命。

  海平路97号今日的汕头,地方交通线旧址留念馆曾经被慎重地斥地为。秦梓高是最早涉足该范畴的本地研究者原中共汕头市委党史研究室副研究员,0年代初上世纪8,交通站的开办者之一顾玉良就是他在上海找到了昔时,南下指认精确的站址这才最终促成了顾老。

  室副调研员王恬告诉记者中共汕头市委党史研究,30年代上世纪,严峻日益,地方的联系越来越主要沟通地方苏区与上海党,益艰难但也日。的布景下在如许,月地方交通局成立1930年10;岁尾昔时,立华南交通总站饶卫华在香港建,长陈刚率人到汕头地方交通局副局,了中法药房汕头分号在镇邦街7号建起,绝密交通站对内则是。来后,任闽西交通站长连续又有李沛群,埔交通站长卢伟良任大,策应上下。争经验的党员担任地方交通线专职交通员肖桂昌、曾昌明、熊志华等富有地下斗。

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