张迪忠:这三个词可能比力笼统，我来弥补申明下。客户有一个胡想，把最好的工具，好比真正能感遭到本地文化的体验，给抵家人。但旅途两头若是呈现什么小不测，就会打破这个胡想。我们供给的办事，就是协助客人实现这个胡想。矫捷比力好理解，可以或许及时帮客户调整好行程，以及处置出行过程中的各类情况，也就是前面提到的弹性。

　　再举个例子，之前有一个缅甸行程，此中有一段会体验A&K在伊洛瓦底江的奢华河轮，其时船上同时有A&K的中国客人和外国客人。相对于我们的外国客人，中国客人此次是大师庭出行，很是热闹;因而在第一天我们的工作人员就收到了外国客人的反馈，但愿能恬静一点。这种环境下，我们不会去跟中国客人协调，而是在第二天，为4位外国客人零丁放置了导游和车，以包管客人的出行体验。但这两头会涉及到成本翻倍的问题，需要办理层来处置。我们公司的办理层会优先考虑客人的出行体验。既要考虑到外国客人的体验，也不克不及影响中国客人出行的表情。若是有地接公司要跟我们合作，那他们也要做到这一点。

　　跟着消费升级，中国高端旅客对旅行产物深度和办事细节上，有了越来越多的需求。针对中国的高端定制范畴，若何获取高净值人群的青睐?若何对接合适的旅游资本?若何包管办事质量的可控性?5月16日，在ITB China 2018论坛上，路书科技和Abercrombie & Kent，为大师做了一场深度分享。

　　程细雨:不少定制旅行社反馈，但愿跟全球资本方有更多联系。由于旅行社本人制造一个闭环很是辛苦，并且良多时候，目标地的高端资本曾经被开辟好了，更无效的体例是找到一个优良的合作方。张迪忠:我们会把A&K全球资本开放给国内同业，此外，我们也情愿把A&K在高端旅游范畴50年的经验跟同业进行分享。本周，跟路书教育品牌合作的全球旅课首发课程曾经在印度开启。将来，A&K也会跟路书开展更深切的合作，配合筛选有能力办事高端客户的中国同业，让他们能够通过A&K中国毗连到全球各地的A&K地接社和酒店、邮轮等资本。

　　张迪忠:保守告白对高端人群其实没有什么吸引力，口碑是获客的主要手段。举个例子，我们的某个游轮行程，客人每天回到房间会有一个礼品，这个礼品是本地特色的工具，价钱并没有多贵，但能够作为一个留念品。这类小欣喜还有良多，对于提拔品牌的口碑很是主要。客人回来后会跟伴侣聊天，提到它们。高端旅游良多时候是依托口碑来获客的。

　　程细雨:A&K有个老员工给我们分享过一个故事。妈妈为16岁的女儿放置了一次周游世界的旅行作为礼品。其时去一个私家海岛，由于没有船埠，船无法上岸，需要跳到水里走一段路上岸。其时夫役的脚被海胆扎伤，行李摔了，相机也打湿了。相机里面包罗了前面几个国度的照片。A&K不计成本，动用全球的资本找最好的师傅修好相机，并用最快的时间交到母女的手里。这件事给我感到很深。A&K的创始人说过，真正的奢华具备三个特质:实在、矫捷和幸福感(Real luxury has three hallmarks,authenticity, flexibility and a sense of well-being)。供给高端办事的目标不是极力去放置好行程，而是帮一个家庭缔造夸姣的旅行回忆。

　　张迪忠:高端旅游是近几年在国内兴起的，时间不长，但将来成长趋向很好。高端客群不只仅满足于通俗的旅游体例，他们有更高条理的需求， 好比自卑感、幸福感等，这些是无形的工具，很笼统。良多名人包罗好莱坞明星选择A&K，缘由是什么?高端范畴重点的工具是什么?全数都是无形的工具，这背后的寄义很难把握。怎样满足他们，这是高端旅游最焦点的处所。高端旅游要接管客人屡次改行程，由于真正高端的客人，凡是是秘书或者助手来沟通，他需要去猜老板要什么。客人很有可能出发前都不晓得本人的行程，到了机场才问。 越高端处置客人行程变动越屡次。这也表现了弹性在高端旅游的办事中的主要性。程细雨:整个高端市场有多大?分享一个数据，国内有280万高净值人群，他们在私家银行有1万万以上流动资产。从出行形态的角度察看，发觉高端人群的消费需求不再是单一的旅游需求，慢慢转化为异地的糊口体例，好比海外医疗和游学。我们在梳理路书合作伙伴的时候，发觉仅有一半是旅行社，另一半是异业公司，好比高端地产、高端医疗、金融理财、高端社交等。张迪忠:高端旅行不是卖产物的，是卖一种糊口体例，这会融入到客户各个方面。我们公司不单供给旅游，还会通过很是多的跨行业合作来供给全方面的办事。

　　张迪忠:目前高端旅行社最难的就是这个环节，由于不管是哪个旅行社，客人提出的需求最终实此刻于地接办事供给方，旅行社本身很难节制。这是一个痛点。目前A&K只成立了30个国度和地域的地接团队，但目标地曾经拓展到100多个，也就是说有的地域是没有本人的地接的，该当怎样办?这些没有本人的地接团队的处所，我们就会选择第三方地接公司。

　　程细雨:旅行社行业很少有品牌，由于品牌是一种对定位和质量的许诺，往往需要能打通财产链上中下流，对每个环节实施品控。而旅行社是两头商，很难实现整个办事链条的把控。我们晓得，A&K是有本人的邮轮、河轮、车队等强大的资本和全球的地接团队，从而构成一个国际品牌，然而，这是一般的旅行社无法复制的。对于他们而言，怎样样实现资本闭环和质量可控性?当本身难以通过节制所有资本实现闭环时，能否也能够考虑用生态联盟的体例实现质量把控?