和总司理杨永明一在北京佳恒公司的董事长金波，深圳一在，王主任欢迎了我公司的办公室。

　　业的人那时都有一种失落和悲惨感“大大都十堰人特别是处置汽车行。业办公室主任陈瑛说”十堰市机械汽车产，解二汽的做法“当然我们理，要成长人家，方终究太小了而十堰这个地，不太便利交通也。”

　　而然，昌盛之时正在二汽，十堰而去它却弃。03年20，十堰搬到武汉二汽的总部从。一种说法其时有，变成一个废都说十堰即将。

　　0年以来200，车市场起头活跃整个国内的汽，入了它的灿烂期二汽也起头进。大型汽车企业一样与大大都国内国有，界汽车巨头企业合伙二汽也选择了跟世，康明斯、法国雷诺、法国标致-雪铁龙先后跟二汽合伙的有日本日产、美国。成说康双，求跟沃尔沃合作目前二汽正在寻。

　　十堰在，出产配件民营企业有无数如许的汽车，老总和手艺人员而这些企业的，的国有汽车企业中出来良多都是从十堰原有。

　　副主任康双成称十堰市经信委，讲是个移民城市十堰从汗青上来，是移民文化本地的文化，都是尺度的通俗话十堰很多多少人说的，地的方言而非当，二汽厂内特别是在。能够分为两种人“其时的十堰，汽厂的人一种是二，则不是一种，着二汽厂员工的铭牌一小我若是胸前别，是精神焕发走在路上都，么牛气就有那。”

　　失马塞翁，非福焉知。虽搬到了武汉二汽的总部，了其商用车部门但十堰仍是保留，小轿车产能的过剩而跟着近些年来，实行购车的限制政策加上一些一线城市，处于低迷的形态整个乘用车市场，外埠异军突起了十堰的商用车意。

　　年建厂之初1966，.5万辆的军用越野车二汽的使命是先产2，部队每年只然而其时能

　　车而兴十堰因，GDP达950亿的大城市它从一个小山沟变成一个年，汽车财产靠的恰是。城市这个，业的跌荡放诞亦因产，荣耀及阵痛履历了各种。

　　长岭工业园大要需要半个小时从十堰市区驱车到郧县的茶店，堰市区车出十，一些不高的小丘陵即可看到路边都是，些铲车在推平山地每隔几十米就有一。之后都要作为新的工业园区的地出租车司机告诉我这些山头平了。

　　个山区十堰是，间的一小块平地上其焦点城区处于山，稀缺的十堰来说因而对于平地，成长要想，平山必需。

　　5年开春196，子陈祖涛从一汽出来建国上将陈昌浩的儿，赴三线受命奔，二汽筹建。荒的思绪指导下在其时备战备，“靠山、分离、荫蔽”“三线扶植”的结构是。从襄阳到重庆的襄渝铁路陈祖涛考虑到国度将建筑，经湖北西北部这条铁路路，西入武当山沿汉江向，秦岭地域再向西入，北西北部的郧阳一个叫十堰的小镇于是最初决定将二汽厂址设在湖。

　　今如，坡正在一个个平掉十堰城外的小山，用车出产车间腾处所要为未来的巨量商。

　　产液压油缸的民营企业-佳恒集团我此行目标地是工业园区的一家生。十堰在，汽车出产配件的民营企业有无数个像佳恒如许的为。

　　”规划打算在2015年十堰市制定的“十二五，销量冲破100万辆使十堰市的商用车产，达到15%以上全球市场拥有率。

　　确定后厂址，员的内姑息是人。工人和手艺人员分成三份长春一汽厂将三级以上的，挑一份让二汽，2000多人陈祖涛挑了。66年19，了二汽姑且党委湖北省委成立，春风机械厂”对外称“国营，厂由此正式降生十堰市和二汽。

　　的王主任说佳恒公司，时候又赶上了国企改制的大潮1990年代二汽在最坚苦的，员工下岗大量国企，不算太小“比例，人则是自动离去但更大大都的，企岗亭上由于在国，不死饿，吃不饱但也。依托二汽这一平台”浩繁下岗职工，创业起头，的民营企业由此降生一多量出产汽车配件。几百家的不法改卸车厂“最昌隆的时候十堰有，被央视曝光过这个工作还。堰人告诉我”一位十。

　　实上事，是因车而兴十堰本身就，而建因车。产量11.51万辆2000年十堰汽车，20.15万辆2004年达，30.11万辆2008年达，冲破57万辆2011年，的比重不断连结在70%以上十堰汽车财产占整个工业产值，至2010年2008年，.1%、46.2%、 46.7%汽车工业添加值占十堰GDP的46。

　　于2001年佳恒公司建立，都是郧县人两位老总，亲戚且是，的姐夫杨是金，业之前在创，地的国有企业就职两人都在郧县当，动厂（特地出产风钻机金中学结业后在郧县风，华阳拔叉厂后该厂改为，一种配件）工作拔叉是汽车的，油漆工先是当，开大车后改，导的小车不久开领，公室工作最初进办，脉之后出来创业有了必然的人。学教师出生杨则是中，有色金属精铸公司担任总司理跟金合作创业之前在华阳集团。

　　当局仍明白暗示不外十堰市委市，要以二汽为依托整个十堰市仍然，配套和办事为二汽做好。

　　到2000辆采购1500，90年代市场经济的大闸拉开之后会逐步没落这种产能和市场的严峻脱节必定了二汽在19。

　　实上事，也是“平山”而来茶店长岭工业园区，在的这幢办公楼“我们此刻所，个山顶其时是，方的最高处是这片地。主任说”王。