但这两种汽车音乐前言也有无法填补的短板。CD唱片播放时间比力短，每张最长大约播放65分钟，最多约含15首风行歌曲。良多中级以上的轿车都设置装备摆设了6碟机，总量也就是90首歌摆布。这个量较着偏少，若是你到网上音乐平台搜一下比来两三年先后走红的中国民谣，该当在两千首上下，也就是需要134张CD才能装下。先非论这些民谣是不是都有实体唱片，就是有，百多张碟在汽车设备上装进装出，是很花力量和时间的，这还仅仅只是民谣一个音乐品种。

　　CD唱片和电台音乐，在五年前就较着式微了，但它们还有最初一块顽强的阵地，那就是汽车声响。集成了CD机和FM收音机的汽车声响，几乎是每一辆汽车的标配，对于挪动中的汽车乘客来说，利用这两种前言倾听音乐，几乎是最便利和廉价的。

　　特斯拉电动汽车在车厢内设置装备摆设了小我电脑，这是一个汽车的手艺趋向。其实我们每小我都有手机，汽车上彀问题看似早已处理。但真正的瓶颈是上彀费用，我国的挪动上彀费用以前比力高，若是听一首免费的歌要花一块钱数据费，大案侦破纪实大大都人是不会测验考试的，还只能凑合听CD或者音乐电台。

　　线年，也就是本年，我国挪动网费超大幅度下降，好比中国电信，若是利用它的家庭和挪动设备绑缚套餐，每个月手机里总会有20G的流量不要别的的钱。而中国联通、中国挪动的挪动数据办事，采用合理的套餐，每个G也就1.5元摆布。更主要的是，几乎每个支流音乐在线平台，都有免流量办事，每个月花几元钱，随便听，不怕再付钱。

　　若是是我们这群古典音乐快乐喜爱者，汽车CD安装更不胜用，每一个作品每一个吹奏家或者乐团，占用的数据资本更大。最多的时候我随车带了一百多张CDR唱片，装了整一纸板箱，占领着整个副驾驶座位(为了换碟便利)，于是我的车连司机不断最多只能坐四小我。

　　音乐电台的问题就更多些，他们播放什么音乐我们不克不及决定和要求，现实上反复率极高(可能保守媒体此刻也缺钱买节目)，大案侦破纪实无休无止的掌管人插话和贸易告白老是打断音乐播放，令人很懊恼。更短板的是，音乐电台遍及采用数字编纂系统后，囿于格局限制，其音量变得很是差。宽频FM立体声广播理论上有15kHz的带宽，音质是很能够的，但从泉源上说，电台音乐节目在储存时的格局远远达不到这个频宽。此刻的汽车声响越做越高档，这种供求的背反趋向大大降低了音乐电台在汽车声响里的具有价值。

　　写这篇文章的灵感来自于一家蓝牙喇叭厂商上周对停放在我工作单元园区内370余辆私人车的实地查询拜访，此中140余辆曾经照顾了蓝牙音箱，接驳手机播放音乐，此中有7辆照顾的是JBL音乐战神、马歇尔 Kilburn如许的超分量级蓝牙音箱，完全媲美原装中高级汽车声响。颠末厂家的宣传，当天，又有70多位车主预备以优惠价购入蓝牙音箱放在车上。