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作者:佚名    综艺来源:来自网络    点击数:    更新时间:2023/10/19    
【ITBEAR科技资讯】4月20日消息,华为智能驾驶领域总裁李文广在接受新浪汽车采访时表示,华为选择了多传感器融合协同的自动驾驶技术路线。相比特斯拉的纯视觉路线,华为的技术路线具有更高的天花板和更好的体验,能够在更加复杂的道路场景下提供明显优越的智能驾驶体验。Li Wenguang认为,自动驾驶提供的是服务,用户是否愿意付费取决于服务能否解决用户的问题、体验是否足够好。他指出,自动驾驶有两个需求:安全和时间。只要能满足用户的这两个需求,就有市场空间。据ITBEAR科技资讯了解,华为已于4月16日发布了华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,这一版本不再依赖高精地图,能够实现高阶辅助驾驶。此次发布的HUAWEI Ask M5高阶智能驾驶版也将首次搭载华为ADS 2.0。李文广介绍,目前自动驾驶还处于L2+阶段,未来会向L3、L4甚至无人驾驶发展。他预计,高速场景会率先实现L3级别的商用,园区、地库等场景更适合做无人驾驶。城区场景则要在固定线路上做到放心开。此外,泊车场景相对简单一些,今年华为争取做到让用户放心泊车。
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