|
【ITBEAR科技资讯】5月5日消息，根据中国汽车流通协会和精真估发布的《2023年4月中国汽车保值率研究报告》，豪华车品牌的保值率普遍下降，其中保时捷和特斯拉品牌的保值率降幅较大，分别下滑至83.1%和54.4%。与此同时，主流合资品牌例如丰田、本田的保值率高于大部分豪华品牌，丰田和本田的保值率仍然较高，分别有70.1%和67.4%。据ITBEAR科技资讯了解，这一报告显示出自主品牌销量不断攀升的同时，价格难以上攻仍是难题，其中传统品牌如长安、荣威、奇瑞的抗压能力较强，逆境中的变动幅度更加可控。报告还指出，新能源汽车保值率方面，受降价促销活动的影响较重，各品牌的保值率受到较大影响。在2023年主要纯电动车榜单中，微型车和紧凑型车占比增高，纯电车型前三名分别为科莱威CLEVER、比亚迪海豚、保时捷Taycan。此外，比亚迪多个车型进入榜单，其中包括海豚、宋PLUS EV、汉EV、元PLUS等车型。在插电混动榜单中，比亚迪多个插电混动车型进入榜单，像宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i、驱逐舰05等都榜上有名。其他国产品牌如荣威、领克等旗下车型也进入了榜单中，而非国产车型则主要集中在进口车型版本。综合来看，随着消费者对汽车品质要求的不断提高，汽车保值率也成为了一项重要的考虑因素。不同品牌的汽车保值率变化也反映出汽车市场的供需变化，厂商们需要在产品品质和价格策略上做出不断的调整，以适应市场需求和变化。 |
打印本文 
关闭窗口