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【ITBEAR科技资讯】4月24日消息，宁德时代近日宣布，公司正在致力于推进钠离子电池的产业化，并计划在2023年实现这一目标。据ITBEAR科技资讯了解，麒麟电池已经开始在全球范围内量产交付，其中Geely Zero 09是首款搭载该电池的车型。Geely Zero 09采用了宁德时代CTP 3.0麒麟电池，其综合工况续航里程达822公里。该车搭载前后双电机，峰值功率达到了400千瓦，最大扭矩为686N·m，0-100km/h加速时间仅为4.5秒。据宁德时代透露，相比前两代CTP技术，麒麟电池完全取消了模组形态设计，并通过冷却结构的优化，使电池的安全性、寿命、快充性能以及比能量密度得到了进一步提升。麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯的能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统的能量密度可达160Wh/kg，同时适用于当下主流的三元锂和磷酸铁锂两种体系。此外，麒麟电池的电池包集成度是全球最高的，在相同的化学体系和同等的电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比4680大圆柱型电池系统可提升13%。在此前举办的上海车展期间，理想汽车正式宣布了“双能战略”纯电解决方案，并表示将全面发力于“智能”和“电能”领域。同时，该公司的首款纯电车型将成为全球首款搭载宁德时代4C麒麟电池的车型。该车型将提供800V超充的解决方案，通过实现充电10分钟，续航400公里。 |
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