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【ITBEAR科技资讯】4月13日消息，比亚迪汽车官方微信公众号近日更新文章，宣布部分汉家族以及唐家族车型将通过 OTA 升级云辇-C 智能阻尼车身控制系统，预计升级时间为今年年内。此前消息显示，比亚迪“云辇”技术共分为云辇-C、云辇-A、云辇-P 以及云辇-X 四套不同取向的车身控制系统，不同的车型搭配不同的技术。云辇-C：智能阻尼控制系统。通过车上的传感器控制调节四个电控阻尼减震器，调节弱化车辆俯仰和侧倾。云辇-A：主动空气悬架，可以搭配多腔空气弹簧，调节悬架刚度、高度。结合智能驾驶传感器，可以主动感知前方路口，实现自适应调节。空悬气路还与座椅结合，主动调节侧向支撑。据ITBEAR科技资讯了解，比亚迪“云辇”技术是基于车身控制系统的一种智能化方案，旨在提高汽车的稳定性和乘坐舒适性，以满足消费者对智能化和舒适化的需求。比亚迪此次通过 OTA 升级云辇-C 智能阻尼车身控制系统，将进一步提升车辆的运动性能和舒适性，为用户带来更好的驾驶体验。云辇-P：重中之重的智能电控液压悬架，用在仰望 U8 上。主动调节刚度和高度，带有自动调平车身的能力。与多目摄像头和激光雷达结合，可以主动感知越野路面，保持四轮贴地。1.5 米跌落也没事。也可以在必要时支持三轮行驶。云辇-X：属于比亚迪的 Low Rider 同款气液复合智能悬架，具备让车身短暂腾空的强大车身调节能力。比亚迪汽车一直以来致力于为用户提供更好的汽车驾驶体验，不断推陈出新，提升技术水平。此次 OTA 升级云辇-C 智能阻尼车身控制系统，是比亚迪汽车智能化技术的一次重要升级，同时也是企业推行“IDC(智能化、电动化、连接化)战略”的又一举措。随着消费者对汽车安全性、舒适性、智能化等方面需求的不断提高，比亚迪将持续创新，加强技术研发，为用户提供更加卓越的汽车驾驶体验，满足不同层次、不同需求的消费者对汽车的需求。 |
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