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【ITBEAR科技资讯】4月11日消息，随着新能源车的保有量高速增长，新能源车的路权特权政策也是必然取消的，回归号牌合并也是未来趋势。乘联会分析称，建议燃油车置换新能源车应允许保留原号牌，绿牌符合一定条件可以转为蓝牌。崔东树认为，新能源汽车专用牌照具有较强的歧视性，扭曲了汽车行业的自然发展。如今，新能源汽车彻底在市场上站稳脚跟，在适用交通法规方面，已经没有异于传统汽车的理由。据ITBEAR科技资讯了解，近年来，我国为了加速普及新能源汽车，使其享有免除购置税等一些列优惠政策。绿色车牌或在2年内取消的话题登上热搜，对此，崔东树表示：“我们(乘联会)提出的是同车同权。”乘联会认为，未来将完全取代燃油车。在这样的优势下面，新能源车购置税减免政策应该取消，有利于车市健康发展。2016年4月，为更好区分辨识新能源汽车，我国启用新能源汽车专用号牌，纯电动、插电混动等新能源汽车悬挂专属的绿色号牌。2018年上半年，全国所有城市都覆盖实行这一制度。乘联会表示，新能源车已经走上正轨，未来随着时间的推移，取消新能源车的特权政策是有可能的。从长远看，允许燃油车置换新能源车保留原号牌，不会带来遗留问题。 |
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