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【ITBEAR科技资讯】3月29日消息，由中国工程院院士杨凤田倡导的首款四座氢内燃机飞机验证机在辽宁某机场完成了首飞。这架飞机是由沈阳航空航天大学组织的辽宁通用航空研究院研制而成，该项目获得了辽宁省科技厅的资助。据悉，这是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。此次首飞成功的飞机搭载的是一汽集团基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢内燃机。和氢燃料电池相比，氢内燃机对于氢气的纯度并没有非常特殊的要求，而且它还可以使用目前的内燃机技术和生产线，在制造成本和研发成本上，氢内燃机相比氢燃料电池无疑更加具有优势。据ITBEAR科技资讯了解，这款氢内燃机飞机采用了单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式。飞机翼展为13.5米，机身长度为8.2米。储氢重量为4.5kg，巡航速度可达180km/h，氢内燃机最大热效率大于43%，综合热效率大于40%，留空时间最长可超过1小时。如果将飞机使用氢作为动力，无疑会加速民航业尽快实现双碳目标的同时，也不会降低民航业的正常工作效率。对于地球环境的保护有着莫大的意义。 |
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